Хирурги Челябинского окружного онкологического диспансера начали применять уникальный метод лечения больных раком легких - внедрение в опухоль золотых меток на аппарате Кибер-нож.
Такой метод в Уральском Федеральном округе использован впервые. Одна попытка лечения по такой методике была зарегистрирована только в Москве, в институте имени Бурназяна.
Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в онкоцентре, методика стереотоксической лучевой терапии при раке легкого на аппарате Кибер-нож использована при лечение двух пациентов челябинского онкоцентра. Оба больных чувствуют себя нормально.
«Я довольна, что одной из первых в Уральском регионе получила этот вид высокотехнологичной помощи, - рассказала пациентка с периферическим раком легкого второй стадии. - Потрясающий коллектив работает на аппарате Кибер-нож. Желаю дальнейших успехов докторам в их ней нелегкой работе».
Как стало известно агентству, в процедуре приняли участие несколько специалистов: торак
... Читать дальше »
В Златоусте сотрудники транспортной полиции стали фигурантами уголовного дела. Пытаясь улучшить показатели работы по раскрытию преступлений, они подбрасывали наркотики социально неблагополучным гражданам.
Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте, в обязанности полицейских входило выявление, пресечение и раскрытие преступлений на железнодорожной станции Златоуст.
«Чтобы повысить показатели по раскрытию преступлений, полицейские предлагали неблагополучным жителям Златоуста поучаствовать в «спектакле», естественно, за вознаграждение. Их задерживали, подбрасывали наркотики и составляли акты о правонарушениях. За пособничество полицейские предлагали небольшую сумму денег. Те, кто соглашался, привлекались к мелкой ответственности по статье о незаконном приобретении наркотиков без цели сбыта», – пояснила агентству старший помощник руководителя по взаимодействию со СМИ Марина Бубкина.
С улиц Челябинска исчезнет один из привычных видов общественного транспорта – троллейбусы. Об этом рассказал сегодня, 29 марта, глава городской администрации Сергей Давыдов.
«Мы пришли к такому решению, потому что этот транспорт глубоко убыточный, рентабельностью от него даже и не пахнет. Большинство горожан стараются не пользоваться троллейбусами, потому что они передвигаются очень медленно, неповоротливо, опаздывают, нарушают расписание. Выручки от троллейбусов нет», - пояснил Сергей Давыдов.
Троллейбусный парк города изношен на 90%, почти все машины уже выработали свой срок. Новых троллейбусов город закупать больше не будет. Старые будут списываться, а им на смену придут экологически чистые газовые автобусы.
Сити-менеджер заверил, что никакого неудобства от исчезновения троллейбусов горожане не испытают. Троллейбусы на автобусы будут заменяться постепенно. Автобусы будут ходить по тем же самым маршрутам и расписанию, к которым люди привыкли.
К концу апреля на дорогах города появятся информационные табло со стрелками, которые укажут, в каком направлении образовалась автомобильная пробка. На первом этапе в систему включат девять самых загруженных улиц – в том числе проспекты Ленина, Победы и улицу Блюхера – участки, где возможен объезд.
В Челябинске заработала обновленная автоматизированная система управления дорожным движением – технология, заимствованная в Сингапуре, еще не использовалась в России.
«Это самая современная система, подобные существуют только в крупнейших мегаполисах мира. Она уже начала внедряться на проспектах Ленина и Свердловском, в дальнейшем будет работать на всех перекрестках Челябинска», – подчеркнул губернатор Челябинской области Михаил Юревич на презентации обновленной системы.
Отметим, что система управления дорожным движением действовала в городе около 30 лет. С развитием улично-дорожной сети Челябинска, ростом числа автомобилей и пробок потребовалась ее модернизация. Так, бы
... Читать дальше »
Регистрируйся на сайте и получай 34 рубля на счёт любого сотового оператора.
*пополняется счёт только первым 3 сегодня зарегистрировавшимся пользователям.Для пополнения счёта пишите в личное сообщение,счёт пополняется в течение 3 дней
У нелегальных таксистов будут отнимать машины. Соответствующие поправки в Административный кодекс могут быть вскоре внесены на рассмотрение Госдумы.
По мнению авторов документа, штрафы, которые платят «бомбилы», в несколько раз меньше тех, которые приходится выплачивать за различные нарушения легальным таксистам. Кроме того, эта мера позволит вывести «серых» перевозчиков на свет. Об этом «Вестям ФМ» рассказал председатель федерации «Автовладельцев России» Сергей Канаев.
«Вести ФМ»: Вы знакомы с этим предложением?
Канаев: Да, мы знакомы с этим предложением, но я хочу заметить, что в данном случае заявление немножко опережает события. То есть изначально, я так понял, что внесены все-таки поправки в закон «О такси». После этого для того, чтобы дать возможность легализовать именно то сообщество таксистов, которое на сегодняшний момент составляет около 40% и не может работать практически реально из-за того, что у них арендованные автомобили, оформлен автомобиль еще на
... Читать дальше »
В Киеве стало модно размещать на номерных знаках нецензурные слова либо иные «приколы» вроде формулы спирта. Именные номера обойдутся владельцу в среднем в 2—5 тыс. грн.
Фантазия киевлян не знает границ. По городу ездят машины с номерами «Талиб», «Тойота» «Джедай», «Хонда» «Типочек», «Жигули» «Булочка», «Мицубиси» «Фурия». Есть те, кто пытается подчеркнуть свой статус, например, как хозяин авто с номерами «Элита» или «Директор». Другие выражают на номерах свое пристрастие к напиткам, причем даже с помощью химических формул: «Горилка», «С2H5OH» (формула спирта), «C8H10N4O2» (химическая структурная формула кофеина). Несмотря на то, что официально запрещено наносить на номер нецензурные слова, такие хотя редко, но встречаются. Например, в Киеве был замечен номер «Бл...», «Не… ево» или «Жопа».
Сотрудники ДАИ уже привыкли к таким номерам, а если увидят нецензурщину, сделают замечание и попросят снять. «Вообще мы авто с именными номерами чаще останавливаем. Даже из
... Читать дальше »
Не успел СМИ оповестить общественность о том, что власти, вроде как, задумались об отмене злополучного «нулевого промилле» и возвращению в административное законодательство отличного от нуля уровня максимально допустимого содержания алкоголя в крови водителя как немедленно началась ответная реакция с полицейской стороны. Не смотря ни на какие доводы разума, они делают вид, что «нулевое промилле» никакого отношения к коррупции среди сотрудников ДПС не имеет. Полицаев не смущает даже то, что сам факт яростного сопротивления любым изменениям законодательства в этой сфере выдает их заинтересованность, явно выходящую за рамки служебной.
Так вот, уже на следующий день после того как стало известно о ростках здравого промилльного смысла в российских чиновничьих кругах, на новостных лентах интернет-СМИ появилась «ответная» новость. Оказывается
Московская ГИБДД в авральном порядке начала спецоперацию «Нетрезвый водитель», которая должна продлиться до конца февраля. О
... Читать дальше »
Тонировка автотранспорта определяется положением ГОСТ 5727 «безопасное стекло для наземного транспорта. Общие технические условия».
Постановление Госстандарта РФ № 363 от 1 июля 1999, которое вносит в означенный ГОСТ ряд изменений. В частности, оно дополняет и изменяет ГОСТ по ряду позиций, а главное – допускает тонировку легковых, и прочих автомобилей в следующих пределах:
- лобовое стекло не более 25%
- стекла передних дверей не более 30%
- остальные стекла не более 40%
Приведенные цифры являются предельными и означают процент поглощения стеклом светового потока. Если сказать более доступным языком, то это означает что лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые стекла не менее 70%, прочие не менее 60%.
Нужно учесть что согласно изменению №3 к ГОСТу (ГОСТ 5727-88 от 01.01.2002 г.) тонирование стекол, названных в Постановлении № 363 «остальные», не нормируется.
Всего: 77 
Новых за месяц: 0 
